UVV-Checkliste für Firmenfahrzeuge: Prüfpunkte und Nachweis
Zwei Dinge werden hier oft verwechselt. Die Prüfliste, also was am Fahrzeug anzusehen ist, liefert der DGUV Grundsatz 314-003 je Fahrzeugart. Der Nachweis, dass geprüft wurde, ist eine eigene Pflicht: § 57 DGUV Vorschrift 70 verlangt, die Ergebnisse schriftlich festzuhalten und mindestens bis zur nächsten Prüfung aufzubewahren.
Die amtlichen Prüflisten drucken wir hier nicht nach, die gehören in die Hand Ihrer sachkundigen Person. Was Sie hier bekommen, ist der Prüfnachweis als Vorlage: ein Blatt je Fahrzeug, von Pkw bis Anhänger, mit eigenem Feld für die HU-Anrechnung.
Nächster Schritt
Ansehen
So sieht das im Betrieb aus
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- 7 Betriebsmittel mit laufenden Prüffristen
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UVV-Prüfnachweis für Firmenfahrzeuge
Ein Blatt je Fahrzeug für die jährliche Prüfung nach § 57 DGUV Vorschrift 70, mit eigenem Feld für die HU-Anrechnung. Ausfüllen, abheften, und der Nachweis liegt vor, wenn er gebraucht wird.
PDF, 2 Seiten hoch, ein Blatt je Fahrzeug
- Felder für Kennzeichen, Fahrzeugart, Kilometerstand und nächste Prüfung
- Ein eigenes Feld für angerechnete Prüfungen, etwa die mängelfreie HU
- Platz für Mängel mit Frist zur Beseitigung
- Die HU-Anrechnung und ihre Grenze im Hinweiskasten
Öffnet das PDF direkt. Oder unten eintragen, dann kommt die ausfüllbare Fassung per Mail.
Woher die Prüfpunkte kommen
Die Prüfung nach § 57 DGUV Vorschrift 70 umfasst den verkehrssicheren und den arbeitssicheren Zustand. Bei einem Transporter mit Ladebordwand geht es also nicht nur um Bremsen und Beleuchtung, sondern auch um die Hebeeinrichtung, Ladungssicherungspunkte und Aufbauten, mit denen Ihre Beschäftigten täglich arbeiten.
Als Orientierung für den Prüfumfang dient der DGUV Grundsatz 314-003 mit den passenden Prüflisten je Fahrzeugart. Was im Einzelfall zu prüfen ist, hängt an Fahrzeugart, Aufbauten und der Gefährdungsbeurteilung; das entscheidet die sachkundige Person, die die Prüfung durchführt.
Diese Darstellung ist eine allgemeine Information und ersetzt keine Rechtsberatung. Bußgeldhöhen und rechtliche Konsequenzen hängen vom Einzelfall ab.
Was in den Prüfnachweis gehört
§ 57 DGUV Vorschrift 70 verlangt das schriftliche Festhalten der Ergebnisse, schreibt aber keine Feldliste vor. Damit ein Bericht im Streitfall etwas belegt, braucht er in der Praxis diese Angaben:
Die HU-Anrechnung und ihre Grenze
Was die HU abdeckt
Nach der Durchführungsanweisung zu § 57 Abs. 1 DGUV Vorschrift 70 ist die Prüfung des verkehrssicheren Zustands auch erbracht, wenn ein mängelfreies Ergebnis einer Sachverständigenprüfung nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vorliegt.
Was sie nicht abdeckt
Die arbeitssicherheitsrelevanten Aufbauten wie Ladebordwand, Ladekran oder Hubarbeitsbühne bleiben unberührt und brauchen weiterhin ihre eigene Prüfung. Wie weit die Anrechnung im Einzelfall trägt, gehört im Betrieb dokumentiert, statt es pauschal anzunehmen. Dafür hat die Vorlage ein eigenes Feld.
Drei Fehler, die bei einer Kontrolle auffallen
Plakette dran, Bericht fehlt
Der eigentliche Nachweis ist der schriftliche Prüfbericht, nicht der Aufkleber. Verlangt der Technische Aufsichtsbeamte die Berichte und es gibt nur Plaketten, fehlt genau das, was § 57 DGUV Vorschrift 70 verlangt: die schriftlich festgehaltenen Ergebnisse.
HU pauschal als UVV verbucht
Die mängelfreie HU deckt nur den verkehrssicheren Teil ab. Beim Transporter mit Ladebordwand bleibt die Hebeeinrichtung ungeprüft, wenn niemand dokumentiert, was die HU abgedeckt hat und was gesondert geprüft wurde.
Anhänger und Mietfahrzeuge fehlen in der Liste
Zu den Fahrzeugen zählen auch Anhänger, Zugmaschinen sowie Miet- und Leasingfahrzeuge. Der Betreiber muss sicherstellen, dass eine gültige Prüfung vorliegt, unabhängig davon, wem das Fahrzeug gehört.
Sie suchen Fristen und Kosten, nicht das Formular?
Wie die UVV-Prüfung abläuft, wer sie durchführen darf und was sie kostet, steht auf der Seite zur UVV-Prüfung. Die Fristen je Fahrzeugart, inklusive HU und Sicherheitsprüfung, stehen auf der Prüffristen-Seite.
Häufige Fragen zu Checkliste und Nachweis
Wenn aus dem Blatt eine Flottenübersicht werden soll
Ein abgeheftetes Blatt beantwortet die Frage „wurde geprüft“. Es beantwortet nicht die Frage „welches Fahrzeug ist als Nächstes fällig“. Dafür führt Sicherio den Fuhrpark mit seinen Terminen und erinnert vor Ablauf.
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